制冷空調設備是由壓縮機、換熱器、膨脹閥及管路連接而成的封閉系統(tǒng)。其中換熱器能否地傳遞熱量決定著整個制冷空調系統(tǒng)放熱過程和吸熱過程能否   地進行。而銅管作為一種   傳熱元件，配合散熱鋁翅片，被廣泛應用于制冷空調設備的換熱器中。

為了提高制冷空調設備的能效，經(jīng)過不斷地   和創(chuàng)新，換熱管由   初的光面管逐漸發(fā)展到直槽管、普通齒內螺紋管、普通齒大螺旋角內螺紋管、高瘦齒內螺紋管、大螺旋角內螺紋管等。隨著制冷空調設備對   效、長壽命、小型化等要求的不斷提高和加工設備的進步，內螺紋銅管正向著   化、細徑化、等方向發(fā)展。銅管的，有力地   了制冷空調設備能效的提高、新型高壓制冷劑的推廣。

目前，我國空調年耗電量超過1000億千瓦時，占大中城市夏季用電高峰的30%以上。因此，空調能效的提高，對節(jié)能減排和國內能源緊張有著重要意義。

通過采用新型制冷劑、   壓縮機、   內螺紋銅管及優(yōu)化整機設計可以提高空調能效。而   壓縮機的核心技術仍被發(fā)達   所壟斷。考慮到新型制冷劑使用的   性、對環(huán)境的破壞和技術的限制，推廣應用還存在   的局限性。而國內   內螺紋銅管的設計和制造己經(jīng)具備   水平。因此，對于空調制造企業(yè)而言，在避免大幅提高空調制造成本的基礎上，提高空調能效   直接的方法就是采用   換熱銅管。

對內螺紋銅管來說，齒形參數(shù)對其傳熱性能影響較大。主要參數(shù)有齒高、螺旋角、齒頂角、齒條數(shù)等。空調制造企業(yè)有各自的設計系統(tǒng)，如果換熱銅管不經(jīng)評估和針對性設計，直接切換到新的管型，將會因銅管物理參數(shù)的差別造成加工、模具等方面的不適。因此，出于對制冷空調企業(yè)現(xiàn)有工裝的限制及空調整機   性的考慮，在原用傳熱銅管的基礎上，對齒形參數(shù)進行優(yōu)化和逐步升級，以提高內螺紋銅管的換熱系數(shù)，同時適當降低銅管單位長度質量是一條易推廣、生產(chǎn)干擾性小的可行之路。

根據(jù)客戶的不同需求，進行相應的設計，   有針對性的創(chuàng)新產(chǎn)品，能夠有力地   空調能效的提高和制造成本的下降。目前φ7mm內螺紋銅管就有上百種不同的規(guī)格。筆者在現(xiàn)有φ7mm普通內螺紋銅管的基礎上，本著   性不變(底壁厚相同)、對生產(chǎn)干擾小、空調能效提高和單位長度質量降低的原則，在所用普通傳熱內螺紋銅管的基礎上，將螺旋角由16°增加到30°，制成了新   內螺紋銅管。這是因為通過增大螺旋角，可以使管道中流體產(chǎn)生與徑向不同的二次流，增加湍流的強度，從而使對流換熱加強，換熱系數(shù)隨之增加。通過單管傳熱對比測試發(fā)現(xiàn)，無論是冷凝性能還是蒸發(fā)性能，新   內螺紋銅管均比普通內螺紋銅管有所提高。這款新管型己經(jīng)通過了空調整機測試，   達到設計目標，即提高了空調整機能效，降低了銅管采購成本。

綜上所述，通過對內螺紋銅管齒形參數(shù)的優(yōu)化設計，可大幅度提高銅管的換熱系數(shù)，且通過優(yōu)化空調整機設計，能夠提高空調能效比。