【一】、黃銅管的鑄造過程
黃銅管：有色金屬管的一種，是壓制的和拉制的無縫管。黃銅管具備、蝕的特性，而成為現(xiàn)代承包商在所有住宅商品房的自來水管道、供熱、制冷管道安裝的選擇。黃銅管是供水管道。
黃銅管成分這里面的黃銅管是如何鑄造呢，下面我們就看下黃銅成分這里面黃銅管的鑄造過程：
黃銅管是經(jīng)過加工成型的含鋅銅合金管，具有尺寸、機(jī)械性能好、易切削、導(dǎo)熱性優(yōu)良、和耐海水腐蝕性好等特點(diǎn)。黃銅管廣泛應(yīng)用在電力（火電、核電等）發(fā)電機(jī)組，石油化工運(yùn)輸、海水淡化、海鹽生產(chǎn)、船舶制造等海洋工業(yè)中，主要用于制造接觸腐蝕性介質(zhì)的各種冷凝器、熱交換器、凝汽器、供水輸油等管道系統(tǒng)、過濾器、泵和閥門等構(gòu)件。隨著相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，尤其是電力、船舶和海洋工業(yè)的發(fā)展，黃銅管的市場(chǎng)需求量上升。黃銅管本身對(duì)應(yīng)力腐蝕破裂敏感，當(dāng)同時(shí)存在足夠大的拉應(yīng)力和含氨的腐蝕介質(zhì)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致應(yīng)力腐蝕破裂。曾出現(xiàn)過凝汽器空抽區(qū)黃銅管斷裂，部分銅管中存在較大的拉應(yīng)力，加之空抽區(qū)氨含量較高，經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行，應(yīng)力腐蝕不斷加劇，導(dǎo)致銅管斷裂。
采用停用超過3天，將水側(cè)放空，打開人孔門通風(fēng)干燥；短時(shí)間停用，維持循泵運(yùn)行，防止循環(huán)水中的懸浮物沉積等措施，減緩凝汽器的停用腐蝕。利用檢修機(jī)會(huì)對(duì)凝汽器設(shè)備的腐蝕、結(jié)垢、清潔等情況進(jìn)行檢查，及時(shí)掌握凝汽器運(yùn)行的資料，并根據(jù)檢查要求建立檢查臺(tái)帳，規(guī)范檢查情況的記錄，規(guī)范凝汽器銅管管樣的制作、保管方法。由于渦流探傷檢測(cè)出要漏而未漏的銅管，查出銅管中存在的隱患，渦流探傷檢測(cè)是以電磁感應(yīng)理論為基礎(chǔ)，根據(jù)探頭靠近導(dǎo)體時(shí)，導(dǎo)體產(chǎn)生的感應(yīng)渦流影響探頭中線圈周圍的磁場(chǎng)，造成線圈阻抗增量發(fā)生變化來識(shí)別缺陷。渦流探傷對(duì)掌握凝汽器銅管的現(xiàn)狀，以便好地進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作有重要作用，對(duì)銅管質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)檢修中凝汽器銅管的渦流探傷工作。
【二】、銅管質(zhì)量檢驗(yàn)
電力銅管質(zhì)量檢驗(yàn)，按照ASTMB88-1996、EN1057-X、GB/T18033-2000標(biāo)準(zhǔn)，主要有以下項(xiàng)目：
1、表面質(zhì)量銅管內(nèi)外壁均應(yīng)光滑、清潔，不應(yīng)有分層、砂眼、裂紋等缺陷。但輕微的不超過壁厚偏差的劃痕、輕微不作報(bào)廢依據(jù)。訂貨方有要求時(shí)，管材的內(nèi)表面應(yīng)通過碳層試驗(yàn)。適用供水質(zhì)量要求較高，如直飲水管道等。
2、尺寸及偏差各標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的尺寸與偏差均不相同，需以訂貨時(shí)選定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。目前與GB/T18033-2000所配套的管件標(biāo)準(zhǔn)不完善，所以此標(biāo)準(zhǔn)使用甚少。偏差指標(biāo)包括壁厚及外徑，均不得超過標(biāo)準(zhǔn)范圍，否則會(huì)影響承壓與裝配。
3、力學(xué)性能檢驗(yàn)抗拉強(qiáng)度與延伸率ASTMB88-M型管需做抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，EN1057-X型管則需增加延伸率的試驗(yàn)項(xiàng)目。
4、化學(xué)成分所有標(biāo)準(zhǔn)均規(guī)定：銅+銀不低于99.90%，否則會(huì)嚴(yán)重影響管道的使用壽命。
5、水壓試驗(yàn)及渦流探傷水壓試驗(yàn)按1.5倍管材較大工作壓力（可計(jì)算或自標(biāo)準(zhǔn)中查得）進(jìn)行，ASTM規(guī)定80mm以下銅管通過渦流探傷。