<一>、銅管外表面變色控制

環境因素引起的銅管外壁不易控制，為防止退火后的黃銅管表面、芯部出現吸潮情況，可建設恒溫恒濕包裝間，在包裝間內進行包裝可避免銅管外表面變色的情況發生。但加工過程中出現的情況不易控制，整個車間恒溫恒濕成本太高，通過采取以下幾點措施來控制過程料的：

(1)在高溫高濕的季節中，銅管生產加工過程中可通過增加銅管表面的涂油量，使銅管表面形成一層油膜，起到隔絕水汽、腐蝕性氣體的作用，防止銅管表面腐蝕；

(2)夜間空氣中濕度較大，銅管易在夜晚出現外表面腐蝕變色情況，夜間及時關閉車間門窗能使情況；

(3)復繞工序在對盤管表面清洗后，增加銅管表面鈍化劑的涂抹量。復繞工序下料后在整托物料外加套塑料袋，進一步減少銅管與空氣接觸，防止銅管表面。

防止銅管出現芯部問題應控制好銅管出爐溫度，通過為退火爐配備冷凍機組的方法，提高退火爐冷卻階段冷卻能力，銅管出爐溫度不超過40℃，通過控制銅管出爐溫度解決了盤管芯部及吹掃進氣端內壁問題。

防止銅管表面還要控制好包裝材料濕度，嚴格控制所有木質和紙質包裝材料的含濕量低于7%。每盤料用PE膜嚴密包裝，避免銅管從外界吸潮。

控制銅管表面還應注意夏季銅管儲存、運輸等問題。

(1)成品儲存須在室內，儲存期間做好防護避免陽光直射到銅管，銅管轉運、運輸、裝卸車過程避免雨淋；

(2)夏季銅管所處環境溫度較高，銅管外表速度加快，存放銅管時應注意先出原則；

(3)銅管裝車過程較好在室內進行，避免銅管在太陽下暴曬，從而加速銅管外壁速度，裝車完畢后馬上用至少兩層帆布將整車料包扎嚴密；

(4)裝車后如不能及時發車，需將貨車開到背陽處，避免貨物長時間受陽光照射吸收熱量。

避免盤管表面污染變色，應做好潤滑油、清洗劑等輔料成分控制工作。要求供應商提供粘度、閃點、酸值和餾程等技術性能指標，同時須提供對銅管的元素成分第三方檢測報告。在復繞工序通過加強對銅管表面清洗，減少潤滑油在銅管表面的殘留。

<二>、采用小管徑銅管技術

小管徑焊接銅管換熱器技術主要是采用5mm銅管來替代原有換熱器中的7mm、9.52mm銅管，通過的流路優化，達到原組相同的性能。據介紹，相比原有的換熱器，采用5mm銅管的換熱器能減少使用50%的銅材。多種不同制冷劑情況下，5mm內螺紋銅管管內冷凝、蒸發換熱和壓降關聯式的擬合以及針對不同機型的換熱器流路優化仿真設計。實驗證明采用5mm銅管換熱器的空調系統能夠好地降低成本，并且減少制冷劑充注量，是一種非常好的技術。金屬銅杰出的換熱性能使其成為空調換熱器管材的選擇，現有的空調換熱器通常采用銅管鋁翅片，這對空調的性能和成本控制起著非常關鍵的決定作用。但是近年來，由于銅價節節攀升、居高不下，空調生產企業的成本壓力越來越大，甚至有些不堪重負，因此各大廠商紛紛致力于尋找替代性管材來降低成本，如銅鋁復合管、鋁管、不銹鋼管等。通過換熱器小型化好降低空調換熱器生產成本，才是根本解決之道。目前來看，實現換熱器小型化的較好方法是使用小管徑內螺紋銅管代替較大管徑的內螺紋銅管，而且此種解決方案無需使用替代性管材，卻能同時實現對房間空調產品的成本控制——即“換熱器銅管的小管徑化”。在房間空調器中的換熱器里，目前普遍采用的是直徑為7mm及以上管徑的銅管，如果將蒸發器和冷凝器中的銅管直徑全部改為5mm、4mm以及細型號，則能節省大量的銅材料，從而降低整個空調器的成本，理論上可相應節省成本約30%、40%甚至多。上三維翅片管換熱器仿真與優化設計軟件、房間空調器系統方針軟件能好對換熱器進行優化設計，并對空調系統進行仿真計算。由于5mm內螺紋管的摩擦壓降大，需要對采用5mm內螺紋管的換熱器進行重新設計以減小壓降，故而采用換熱器仿真優化軟件對其進行設計。空調換熱器采用的內螺紋管徑減小后，管內換熱和壓降特性會隨之改變，研究表明：在質流密度相同情況下，5mm內螺紋管內制冷劑的摩擦壓降比7mm的大10-30%，但通過針對5mm內螺紋管的換熱和壓降特性，對空調器中的換熱器進行優化，同時對系統的其他部件，如膨脹閥的開度進行調整，是能使系統的性能達到甚至超過系統原有性能。據了解，小管徑銅管換熱器技術是由銅業協會小管徑房間空調項目在前開始牽頭多家高校、企業共同，目的是引導合理用銅，同時降低企業成本，通過深化技術合作，帶動行業共同關注小管徑銅管換熱器技術。房間空調的小管徑技術革命，必然離不開各大生產企業的鼎力支持和充分推動。通過實現房間空調換熱器銅管的小管徑化，在保持銅管傳熱品質的同時，大幅降低空調成本，實現消費者利益與行業發展共贏。并且，小管徑房間空調系統能減少20%~30%的制冷劑充注量，為的環保、減排事業提供了多的選擇。